Será organizada por el promotor Michel Jourdain Declercq y que parte de la idea de conseguir a 20 compradores para igual número de autos participantes que se interesen en correr de ocho a 10 fechas en diferentes autódromos del País.
Moisés Macip, encargado de comunicación de SEAT México, dijo que ya se está preparando este evento y que estará avalado por la FIA a través de la empresa SEAT Sport de España. Esta ente deportiva de la firma automotriz se ha encargado de dirigir el proyecto de preparar 20 autos equipados con un motor de cuatro cilindros en línea turbocargados, de inyección directa de combustible, 2.0 litros, 300 HP y torque máximo de 340 Nm, tracción delantera, transmisión DSG de seis velocidades, frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas, rines de 18 pulgadas y rollbar homologado por la FIA.
Este campeonato de turismos monomarca inició en España y Portugal, hace nueve años. SEAT, bajo la división Sport, ha generado competencias en circuitos como Valencia, Portimao, Jarama, Navarra, Jerez y Montmeló.
La idea, dijo también Moises Macip,  es estudiar cuáles circuitos mexicanos son los más aptos para esta Súper Copa y  con seguridad, se están analizando también aquellas plazas donde la marca tiene más impacto en ventas.
El torneo 2010 en España contempló seis fechas y $500,000 euros en premios. Los premios finales fueron de $50,000 euros. Todos los autos son similares y sólo difieren en los patrocinios de cada uno. SEAT Sport abastece todas las refacciones necesarias durante el transcurso del campeonato y lleva a cada carrera una carpa de atención a clientes, dos tráilers para apoyo técnico y personal especializado.
El promotor Michel Jourdain Declercq (de nacionalidad belga y de 63 años de edad), llegó a México en 1951, participó como piloto en 480 competencias en eventos nacionales e internacionales y organizó 1,500 carreras, además construyó 350 vehículos de competencia, según datos de la Federación Mexicana del Automovilismo Deportivo. Entró el 9 de junio de 2009, al Salón de la Fama de la FEMADAC.
Jourdain dejó de participar como promotor en el automovilismo deportivo por más de 10 años y se dio a la tarea de promover a su hijo, del mismo nombre, quien corrió en el auto SEAT en algunas competencias en Europa y algunas en México, cuando estaba el serial de turismos europeos de la mano del constructor y empresario José Abed, quien declinó continuar con esas carreras en su circuito de Amozoc, en Puebla.
El hijo de Jourdain Declercq incursiona ahora en algunos rallies nacionales e internacionales

Fuente: AM Querétaro